Комфорт S-Class, зарядка за 10 минут и цифровая начинка — GLC выходит на финишную прямую.
Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус лично опробовал будущую электрическую версию GLC на тестовой трассе в Технологическом центре бренда в Зиндельфингене. Испытания включали пять этапов и стали заключительным этапом перед официальной презентацией, которая состоится 7 сентября на автосалоне IAA в Мюнхене, пишет 32CARS.RU.
Модель построена на современной 800-вольтовой платформе, обеспечивающей экспресс-зарядку: пополнение запаса хода на 260 километров занимает всего 10 минут. В технический арсенал кроссовера вошла пневмоподвеска AIRMATIC, знакомая по S-Class, а также задняя управляемая ось с возможностью поворота до 4,5 градуса.
Кузов стал крупнее — благодаря увеличенной колёсной базе салон стал просторнее, а багажный отсек теперь вмещает от 570 до 1740 литров. Дополнительно предусмотрен фронтальный отсек объёмом 128 литров. Версия GLC 400 4MATIC способна буксировать прицепы массой до 2,4 тонны.
Салон оснащён новейшей версией мультимедийной системы MBUX и архитектурой MB.OS, что выводит цифровой комфорт на новый уровень. Новый GLC с электроприводом объединяет динамику, технологии и практичность — и готов к выходу на рынок.
