Без инфраструктуры и поддержки: Великобритания осталась без H2-фургонов.
Stellantis приостановила запуск продаж водородных фургонов в Великобритании, сославшись на отсутствие государственной поддержки и необходимой инфраструктуры. Об этом сообщил менеджер по продукту Феделе Рагуза в интервью изданию Fleet News, пишет 32CARS.RU.
Ранее концерн планировал занять до 40% британского рынка лёгких коммерческих автомобилей водородными модификациями Citroen, Peugeot, Opel и Fiat. Производство таких моделей уже налажено на заводах во Франции и Польше, но для Великобритании праворульные версии так и не разработаны, несмотря на наличие местного производства.
Водородные фургоны Stellantis способны проезжать до 400–500 км на одной заправке, а сам процесс занимает всего 4–5 минут. Однако при высоких ценах на водород и практически полном отсутствии заправок спрос оказался крайне низким. Решение отказаться от британского направления может сказаться и на других странах, где водородная инфраструктура также развита слабо.
