Питер Стивенс, автор McLaren F1, представил кемпер Ford Transit 1975 года — ретро-проект с винтажной эстетикой и деталями с eBay.
Питер Стивенс — легендарный британский дизайнер и автор таких автомобилей, как McLaren F1, Jaguar XJR-15 и победитель «Ле-Мана» BMW V12 LMR — представил неожиданную и ностальгическую работу: кемпер на базе Ford Transit 1975 года. Проект приурочен к 60-летнему юбилею модели и выполнен совместно с Envisage Group по заказу eBay.
Вдохновением для проекта стала личная история Стивенса, который когда-то жил в съёмной квартире без мебели и купил кемпер, чтобы создать себе идеальный мобильный дом. Именно этот опыт лёг в основу философии обновлённого Transit: минимум пафоса, максимум функциональности.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, механика осталась оригинальной — под капотом классический бензиновый мотор 1.7 V4, 4-ступенчатая коробка передач и правый руль. Интерьер полностью переработан, но выдержан в стиле английской винтажной эстетики: тёмное дерево, стальная мойка, стеклянная крышка и радиоприёмник от JLR создают атмосферу уюта. Особым акцентом стал стол, сделанный из литого диска Bentley.
Уникальность проекта — в подходе к деталям: все элементы, включая кресла, запчасти подвески, освещение, топливные трубки и даже текстиль — найдены на eBay, что подчёркивает идею устойчивости, вторичного использования и точности реставрации.
Кемпер не выглядит как шоу-кар: никакой заниженной подвески, огромных колёс или лишнего тюнинга. В проекте сохранена визуальная чистота и дух олдтаймера. Оснащение включает поп-ап крышу, вращающиеся передние кресла и ретро-спортивные сиденья для использования снаружи.
Внутри — лаконичный, но комфортный минимализм: холодильник, твёрдое покрытие пола, хорошая шумоизоляция. Даже тормоза со «своим характером» не испортили впечатления от трек-драйва, в котором участвовал сам Стивенс. В свои 82 года он не только лично тестирует автомобиль, но и продолжает участвовать в автоспорте.
Проект стал данью уважения к истории Ford Transit и философии кемпинга, а также напоминанием, что настоящее автомобильное мастерство — это не всегда скорость, а чувство, вложенное в каждый миллиметр дизайна.
