Chery прокомментировала исключение части своих электромобилей из программы субсидий в Китае, назвав действия властей результатом документальных несоответствий, а не обмана.
Китайская автомобилестроительная компания Chery отвергла обвинения в недобросовестном получении государственных субсидий на экологически чистые автомобили, выступив с официальным заявлением после того, как Министерство промышленности и информатизации Китая исключило более 21 000 автомобилей от BYD и Chery из перечня машин, подпадающих под дотации.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, на долю Chery пришлось 7 663 автомобиля, исключённых из субсидируемого списка. При этом только 19 из них были отклонены из-за недостаточного пробега, а основная масса — по причине отсутствия официальных сертификатов о финальной продаже. В компании подчеркнули, что действовали в рамках консультаций с регуляторами и заранее сообщили о том, что не могут предоставить все документы, так как с момента поставок прошло более пяти лет.
В заявлении Chery особо подчёркивается, что речь не идёт о мошенничестве. Компания утверждает, что открыто представила свою позицию и не пыталась ввести власти в заблуждение. Любопытно, что власти Китая также не используют термин «обман» или «мошенничество» в своих официальных материалах, а указывают на формальные несоответствия требованиям программы.
Сложившаяся ситуация отражает новый этап жёсткого контроля в сфере «зелёного» транспорта и субсидирования электромобилей в Китае. Прозрачность отчётности становится ключевым фактором доверия не только на внутреннем рынке, но и на внешних направлениях, включая Россию, где Chery активно укрепляет позиции.
Скандал подчёркивает: для производителей, претендующих на глобальное лидерство, точность документов и честность в заявках становятся не менее важными, чем инновации в батареях и дизайне.
