BMW отказалась от идеи полностью автономных автомобилей в ближайшие годы, сосредоточившись на системе «кооперативного вождения» с участием водителя.
Немецкий автопроизводитель BMW неожиданно изменил свои планы относительно внедрения полностью автономных автомобилей. На фоне активного обсуждения роботакси и обещаний конкурентов компания признала, что технологии полного беспилотного вождения в ближайшие годы остаются недостижимыми. Вместо этого BMW сосредотачивается на концепции «кооперативного вождения», при которой водитель сохраняет контроль над процессом, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
По словам инженеров компании, включая Александра Карайловича, современные водители хотят оставаться вовлечёнными в управление автомобилем. Поэтому новые модели BMW, в том числе iX3 и будущие электромобили серии Neue Klasse, будут оснащены усовершенствованными ассистентами, которые помогут водителю незаметно и комфортно, не заменяя его полностью. Например, система не будет навязчиво сигналить при перестроении без поворотника, если водитель проверил зеркало. При обнаружении припаркованной машины на полосе BMW аккуратно объедет препятствие без резких манёвров и звуковых предупреждений.
Ранее BMW планировала, что к 2023 году модель iX сможет передвигаться в полностью автономном режиме. Однако этот срок прошёл, а технология автопилота так и не была реализована. Сейчас компания делает ставку на интеллектуальные алгоритмы, искусственный интеллект и мощный центральный процессор, который превосходит предшественников в 20 раз. Вместо полного автопилота акцент делается на системах-помощниках, повышающих безопасность и комфорт вождения. По всей видимости, BMW вновь ставит на удовольствие от процесса управления автомобилем.
