На фестивале в Гудвуде Lamborghini намекнула на возможную версию Temerario с задним приводом и облегчённым гибридом мощнее 850 л.с.
На фестивале скорости в Гудвуде 2025 года технический директор Lamborghini Рувен Мор допустил возможность появления новой версии гибридного суперкара Temerario — теперь с задним приводом. Сейчас модель построена на базе битурбированного V8 и трёх электродвигателей, в сумме выдающих внушительные 920 л.с. Однако компания рассматривает более лёгкий и ориентированный на водителя вариант, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
По словам Мора, новая модификация может лишиться двух передних электромоторов, что значительно упростит конструкцию и уменьшит массу автомобиля. При этом задний электродвигатель может быть сохранён, как и часть аккумуляторной системы. Даже в таком виде мощность Temerario останется выше 850 л.с., а перераспределение веса и отказ от полного привода сделают его более «живым» и азартным на треке.
Инженеры также обсуждают использование более простой гибридной системы — подобной той, что применена в новом Porsche 911 Hybrid. Это позволило бы сохранить поддержку электротяги и соответствовать экологическим требованиям, не перегружая авто сложными узлами и избыточным весом.
Полный отказ от электрификации в ближайшей перспективе исключается — действующие нормы выбросов делают это невозможным. Тем не менее, проект заднеприводного Temerario обещает предложить уникальный баланс мощности, лёгкости и управляемости — нечто особенное для энтузиастов, ищущих яркий драйв без посредничества полного привода и сложной электроники.
Если концепт получит «зелёный свет», такой вариант может стать одной из самых «чистых» по эмоциям моделей Lamborghini за последнее десятилетие.
