Audi завершает испытания нового RS 5 Avant — мощного гибрида с битурбо V6 и запасом хода до 100 км на электротяге.
Компания Audi завершает дорожные испытания нового универсала RS 5 Avant, который официально дебютирует в 2026 году и сменит актуальную модель RS 4 Avant. Автомобиль уже обрел серийные черты: фирменную решётку Singleframe, выразительный передний бампер с аэродинамическими элементами и крупные 20-дюймовые колёса с мощными тормозами. Карбон-керамические тормозные механизмы будут доступны за доплату, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Главной особенностью новинки станет гибридная силовая установка. В основе — 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом в паре с электромотором, суммарная мощность составляет порядка 550–600 л.с. Система полного привода quattro и до 100 километров на электротяге превращают RS 5 Avant в универсал с характером настоящего спорткара.
Салон оформлен в духе последних моделей марки: изогнутый дисплей, карбоновые декоративные элементы, спортивные кресла с символикой RS и расширенный пакет электронных ассистентов. Вместо привычного 8-ступенчатого автомата теперь установлена новая 7-ступенчатая трансмиссия. Audi делает ставку на сочетание динамики, практичности и прогрессивных технологий.
