Производитель анонсировал продвинутую систему полного привода с шестью режимами вождения, которая предлагает более 400 возможных комбинаций настроек.
Китайская компания MAXUS готовится выйти на рынок Европы с новым электрическим пикапом Maxus eTERRON9. В отличие от Ford, который уже представлен в этом сегменте, но пока ограничен в распространении по европейским странам, MAXUS нацелена на завоевание всего континента. Новинка была представлена на крупнейшей выставке коммерческих автомобилей в Ганновере, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Ранее MAXUS была известна своими электрическими автомобилями и фургонами, но пикап eTERRON9 расширяет ассортимент компании. Он выделяется современным дизайном с акцентом на геометрические формы, которые создают внушительный внешний вид. Массивная передняя часть пикапа оснащена светодиодными фарами, которые могут освещать дорогу на 400 метров вперед.
eTERRON9 имеет длину 5,5 метров и способен перевозить до 620 килограммов груза. Одной из особенностей модели является возможность увеличить длину грузовой платформы до 2,4 метров, что значительно повышает её практичность.
Внутри пикап предлагает комфортный салон с двумя рядами сидений для пяти пассажиров. Панель приборов полностью цифровая, а сиденья регулируются в восьми направлениях, имеют функции массажа и обогрева.
Под капотом Maxus eTERRON9 установлены два электрических двигателя с общей мощностью в 442 л.с., что обеспечивает хороший запас хода до 430 километров на одном заряде. Зарядка от 20% до 80% занимает всего 40 минут. Продвинутая система полного привода с шестью режимами вождения и возможностью регулировки параметров помогает адаптировать автомобиль под различные дорожные условия, включая зимние.
Серийное производство нового пикапа уже запланировано, а начало продаж в Европе ожидается в конце 2024 года. MAXUS объявит цены и комплектации для каждой страны ближе к дате выхода на рынок.
