В США продано 607 089 новых электромобилей за полгода — исторический максимум, но прекращение субсидий осенью может изменить тренд.
Согласно свежим данным Kelley Blue Book, в первой половине 2025 года в США было продано 607 089 новых электромобилей, что на 1,5% больше, чем за тот же период прошлого года. Это — новый рекорд для рынка EV в США, но аналитики предупреждают: рост может быть временным, поскольку уже 30 сентября завершается действие федеральной субсидии в размере $7500, что создаст ощутимое давление на рынок в четвёртом квартале.
Во втором квартале 2025 года продажи составили 310 839 автомобилей — на 6,3% меньше, чем годом ранее, но на 4,9% больше, чем в первом квартале, что указывает на краткосрочную положительную динамику. По оценке экспертов Cox Automotive, рынок ждёт всплеск спроса в третьем квартале, когда потребители постараются успеть оформить покупку до завершения налоговой льготы.
Лидером сегмента остаётся Tesla — за полгода компания реализовала 271 635 электромобилей, несмотря на снижение доли с 50% до 44,7%. В то же время General Motors показала значительный рост, продав 78 000 EV и увеличив рыночную долю до 12,9%. Chevrolet вышел на второе место среди брендов, опередив Ford и Hyundai.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, ожидаемое завершение программы субсидий может не только затормозить темпы роста, но и изменить поведение потребителей: всё больше покупателей будут оценивать не только характеристики, но и долгосрочную выгоду владения, размышляя, какое авто купить в новых экономических условиях. Особенно важным станет соотношение цена/запас хода/стоимость владения.
