Медленный рост продаж EV побудил Alfa Romeo сохранить бензиновые версии Giulia и Stelvio Quadrifoglio в следующем поколении.
Alfa Romeo скорректировала стратегию развития в сторону сохранения двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в будущих версиях Giulia и Stelvio Quadrifoglio, несмотря на курс на электрификацию. Об этом заявил глава бренда Санто Фичили в интервью Top Gear. Причиной пересмотра плана стал медленный рост продаж электромобилей, что вынудило бренд задуматься о сохранении традиционного «заряженного» характера своих моделей.
Новые поколения Giulia и Stelvio выйдут в 2026 году и будут построены на платформе STLA Medium, которая изначально разрабатывалась с акцентом на электротягу. Тем не менее теперь рассматриваются не только полностью электрические и гибридные версии, но и классические бензиновые модификации для исполнений Quadrifoglio.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, Giulia в следующем поколении изменит тип кузова — от традиционного седана бренд перейдёт к фастбэк-кроссоверу, однако дизайн сохранит фирменную узнаваемость и эмоциональность, соответствующую духу марки. Фичили заверил, что ключевые элементы ДНК Alfa Romeo останутся — прежде всего ориентация на драйв, управляемость и удовольствие от вождения.
При этом электрические версии будут, по предварительным данным, мощнее своих бензиновых аналогов — ранее озвучивалась цифра до 1 000 л.с. для Stelvio BEV. Однако Quadrifoglio с ДВС не претендуют на абсолютную мощность — их миссия в другом: создание яркой, живой и классической динамики, близкой к тому, за что поклонники любят Alfa Romeo.
Таким образом, компания стремится сбалансировать прогресс и традиции: предложить высокотехнологичные EV для будущего и сохранить харизматичные версии с ДВС — для тех, кто выбирает эмоции и связь с дорогой.
