70 000 € — и куча багов: почему Volvo EX90 может обернуться провалом года

Флагманский Volvo EX90 оказался полон недоработок: сбои электроники, недоступные функции и постоянные ошибки уже на первых 1000 км — подробности в отчёте Consumer Reports.

Электрический флагман Volvo EX90, призванный символизировать новую эру марки, оказался далёк от идеала. Согласно данным авторитетного издания Consumer Reports, электрокар страдает от многочисленных багов, нестабильной электроники и отсутствующих функций, что угрожает имиджу бренда, находящегося под контролем китайской Geely.

Журналисты приобрели автомобиль анонимно и прошли на нём более 2000 км, фиксируя реальные проблемы. Уже на первых 1000 км EX90 дважды вернулся в сервис. Среди критических неисправностей — сбои в работе третьего ряда сидений, ошибки системы подушек безопасности, неработающая кнопка SOS, а также отключения мультимедиа, климата и невозможность зарядки.

Отдельная претензия — отсутствие заявленного функционала. Так, Lidar-система по-прежнему в «учебном» режиме, а Plug & Charge и интеллектуальное управление зарядкой вообще неактивны. Учитывая цену от 70 000 евро, такие недочёты вызывают резонные вопросы к контролю качества и стратегии выпуска.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, в Volvo уверяют, что обновление ПО 1.3.18 устраняет часть проблем, однако, по данным Consumer Reports, аудиосистема, интерфейс, а также ряд других багов по-прежнему беспокоят владельцев. Главный вопрос — почему автомобили поступают к клиентам без необходимых обновлений, ведь это подрывает доверие к марке, позиционирующей себя как премиальный производитель в сегменте электромобилей.