В первом квартале 2025 года большинство непродаваемых новых автомобилей в США — премиальные модели, многие из которых остаются на складах более 100 дней. Это создаёт уникальные возможности для выгодной покупки.
Американский авторынок наполнен как кроссоверами, так и седанами, но не все новинки быстро находят своих владельцев. Согласно анализу Car and Driver за первый квартал 2025 года, большинство самых долго стоящих автомобилей — премиум-сегмента, что подтверждает исследование издания 32CARS.RU. Девять из десяти моделей задерживаются на складах у дилеров более трёх месяцев.
В лидерах антирейтинга оказалась Volvo S60 с показателем в среднем 132 дня на площадках. За ней следуют Audi A4 и Chevrolet Malibu, которые задерживаются более 115 дней. Даже такие престижные машины, как Range Rover Velar, Mercedes CLA и Volvo XC90, продаются медленно — около 105–111 дней.
Интересно, что дорогие и премиальные автомобили, включая Genesis GV70 и Lincoln Aviator, сталкиваются с низким спросом, что указывает на насыщенность рынка и усталость покупателей от одних и тех же моделей.
Однако у этой ситуации есть и светлая сторона: долгий срок пребывания на складе часто сопровождается значительными скидками и акциями, что открывает хорошие возможности для выгодных покупок премиальных кроссоверов и седанов в 2025 году.
