BYD откладывает масштабный запуск завода в Венгрии и снижает планы по выпуску электромобилей. На фоне этого турецкий проект набирает обороты.
Китайский производитель электромобилей BYD скорректировал свои европейские планы: старт производства на новом заводе в венгерском Сегеде перенесён на 2026 год, причём объёмы на начальном этапе будут в разы ниже заявленных ранее. Вместо плановых 150 тысяч машин в год предприятие выпустит лишь «десятки тысяч». Это стало неожиданным поворотом в стратегии китайского гиганта, особенно с учётом ожиданий со стороны Евросоюза, рассчитывавшего на новый виток локализации и создания рабочих мест.
Как отмечает 32CARS.RU, параллельно BYD усиливает другой проект — в Турции. Завод в Манисе, который тоже рассчитан на 150 тысяч авто в год, уже в 2026 году может опередить венгерскую площадку по объёмам. Причины вполне прагматичны: в ЕС высокие затраты на труд и энергию, а Турция, при этом, предоставляет беспошлинный доступ на европейский рынок.
На бумаге всё логично, но в глазах европейских партнёров это решение выглядит скорее как уход от обязательств. Вместо устойчивой локализации — ставка на экономический компромисс.
