С 29 сентября 2025 года АВТОВАЗ официально вводит четырёхдневную рабочую неделю до марта 2026-го. Как это отразится на сборке LADA и зарплатах сотрудников.
АВТОВАЗ подтвердил переход на четырёхдневную рабочую неделю, который вступит в силу с 29 сентября 2025 года и продлится до 28 марта 2026-го. Решение оформлено приказом № 283, подписанным руководством компании. Нововведение охватит все подразделения автосборочного комплекса, отвечающие за производство моделей LADA Granta, Vesta, Niva и Iskra.
По новым правилам, выпуск Granta будет идти в две смены с понедельника по четверг, а Vesta и Niva перейдут на одну смену с таким же четырёхдневным графиком. При этом заработная плата работников будет рассчитываться пропорционально фактически отработанному времени в соответствии с Трудовым кодексом России.
Руководителям предстоит до 24 июля определить сотрудников, занятых непрерывными и критически важными процессами, которые будут работать по прежнему пятидневному расписанию. Все отделы обязаны подготовить корректировки по графикам и выплатам с учётом новых условий.
Издание 32CARS.RU отмечает, что этот шаг официально подтверждает ранее ходившие слухи о сокращении рабочей недели на крупнейшем российском автозаводе. Новая организация труда может повлиять на темпы производства и сроки вывода новых моделей LADA на рынок в ближайшие полгода.
