Hyundai N не отказывается от горячих хэтчбеков: i20 N и i30 N перейдут на гибриды с мощностью более 300 л.с.
Несмотря на усиливающееся давление экологических норм и растущий тренд на электромобили, подразделение Hyundai N подтверждает: культовые хот-хэтчи i20 N и i30 N получат новое поколение с гибридными силовыми установками. Глава бренда Джон Парк рассказал об этом на презентации IONIQ 6 N.
Hyundai активно расширяет линейку спортивных электромобилей, включая IONIQ 5 N и IONIQ 6 N, однако компания подчёркивает, что не собирается полностью отказываться от бензиновых моделей с драйвом. Новый гибридный i30 N, скорее всего, будет базироваться на 1.6-литровом двигателе Smartstream, уже применяемом в Kona и Santa Fe, и дополнится электромотором, что позволит развивать мощность свыше 300 лошадиных сил.
Оригинальный 2.0 T-GDi мощностью 280 сил, хорошо знакомый поклонникам прошлой версии i30 N, не вписывается в новые европейские требования и будет снят с производства. Тем не менее, философия автомобиля остаётся неизменной — это по-прежнему доступный и драйверский хот-хэтч для настоящих энтузиастов, а не статусная игрушка.
Как отмечает SPEEDME.RU, в эпоху, когда многие отказываются от ДВС, Hyundai N остаётся одним из немногих брендов, кто продолжает бороться за сохранение ярких эмоций в сегменте горячих хэтчбеков. Гибридные технологии — не компромисс, а реальный шанс сохранить драйв в новых условиях. Если новые i20 N и i30 N выйдут с таким оснащением и ценой ниже Golf R, ждать очереди за рулём будет несложно.
