Электромобиль Xiaomi YU7 Max стал одним из редких примеров, когда официальные технические характеристики оказались ниже реальных показателей. В независимом тесте Auto Sohu модель выдала 698 лошадиных сил вместо заявленных 690.
Электромобиль Xiaomi YU7 Max стал одним из редких примеров, когда официальные технические характеристики оказались ниже реальных показателей. В независимом тесте Auto Sohu модель выдала 698 лошадиных сил вместо заявленных 690. Без активации режима Boost эффективность машины составила 97%, а при включении Boost мощность превысила паспортные данные, достигнув 101,2%. Благодаря этому YU7 Max вошёл в число немногих электрокаров, которые превосходят официальные показатели на тестах Sohu. Разгон до 100 км/ч составил 3,32 секунды, лишь немного уступая заявленным 3,23 секундам.
Как отмечает издание 32CARS.RU, по сравнению с конкурентами — Zeekr 007 GT и Nio ET5 — электрокроссовер Xiaomi демонстрирует высокую тягу на низких оборотах и зрелую техническую разработку. Это делает его комфортным и динамичным выбором для городского и загородного движения.
Xiaomi продолжает делать ставку на честность и точность характеристик, предлагая покупателям не маркетинговые обещания, а реальные данные, что особенно ценится на современном рынке электромобилей.
