В первом полугодии 2025 года британское автостроение сократилось из-за мировых проблем, но выпуск электрифицированных машин достиг исторического максимума.
В первом полугодии 2025 года производство автомобилей в Великобритании упало на 11,9%, достигнув 385 810 единиц, сообщили в SMMT изданию 32CARS.RU. Снижение связано с глобальной экономической нестабильностью и перестройкой заводских процессов. Особенно сильно пострадал сегмент коммерческого транспорта, где выпуск сократился на 45,4%.
Тем не менее, в сегменте электрифицированных автомобилей наблюдается положительная динамика: производство выросло на 1,8% до рекордных 160 107 машин. Электрокары, гибриды и подключаемые гибриды теперь составляют 41,5% от общего объема, что является лучшим результатом в истории британского автопрома.
Экспорт по-прежнему играет ключевую роль: 76,9% автомобилей уходит на зарубежные рынки, включая ЕС, США, Китай, Турцию и Японию. Важным событием стал вступивший в июне новый торговый договор с США, снижающий тарифы и способствующий развитию отрасли.
Прогнозы SMMT указывают, что к концу 2025 года производство сократится до 755 000 единиц, но уже в 2026-м ожидается рост на 6,4%, доводящий объем до 803 000 машин. Стратегия DRIVE35 и пакет субсидий в размере £650 млн для электромобилей могут помочь восстановить и укрепить позиции Британии как ключевого автопроизводителя.
По мнению экспертов, британская индустрия обладает всеми ресурсами для выхода из кризиса, однако для этого необходимы целенаправленные и эффективные действия.
