BMW подтвердила, что не будет внедрять CarPlay Ultra, несмотря на его расширенные возможности. Вместо этого бренд продолжит использовать классическую версию, сохраняя контроль над интерфейсом.
BMW официально подтвердила, что не будет интегрировать обновлённую версию мультимедийной системы CarPlay Ultra в свои будущие модели. Хотя система CarPlay Ultra предоставляет полный контроль над всеми экранами в салоне, включая приборную панель, автопроизводитель предпочёл оставить за собой управление пользовательским интерфейсом, продолжив использовать классическую версию CarPlay и фокусируясь на своей собственной платформе iDrive.
Многие бренды, включая Porsche и Aston Martin, рассматривают внедрение CarPlay Ultra в новые автомобили с 2026 года, но BMW решила придерживаться своей стратегии. В частности, компания опасается, что передача полного контроля Apple над интерфейсом машины может нарушить фирменный стиль и систему управления, которая является важной частью их автомобилей.
Согласно источникам, не только BMW, но и другие премиум-бренды опасаются «тотального контроля» со стороны Apple. В отличие от неё, Android Automotive от Google выглядит более гибким, так как позволяет автопроизводителям адаптировать систему под свои нужды. Renault, Volvo и GM уже используют эту платформу, что подтверждает её преимущества в сравнении с более жесткими требованиями Apple. Как отмечают эксперты 32CARS.RU, эта ситуация ярко подчёркивает различия в подходах компаний к созданию пользовательского опыта в автомобилях будущего.
