Современные автомобили позволяют водителям адаптировать цифровые дисплеи под себя, снижая отвлечение и улучшая безопасность на дороге — обзор актуальных решений от Peugeot, BMW, Hyundai и других.
Современные автомобили богаты цифровыми технологиями, но чрезмерное количество функций часто приводит к перегруженности интерфейсов, что отвлекает водителя и снижает безопасность. К счастью, производители всё чаще дают возможность персонализировать дисплеи, адаптируя их под конкретные нужды пользователя.
Например, мультимедийная система Peugeot i-Cockpit, установленная в моделях 3008 и 308, позволяет полностью перестраивать меню, добавляя на центральный экран виджеты с самыми востребованными функциями — навигацией, климат-контролем, быстрым доступом к приложениям смартфона и управлением подогревом сидений.
Схожие решения предлагают Mercedes-Benz, GWM, BMW, Hyundai и Jaguar Land Rover. В BMW можно закреплять часто используемые функции в меню, а Hyundai даёт возможность менять порядок иконок на главной странице. Peugeot же позволяет настраивать каждый экран отдельно, включая и панель приборов — выбор нужной информации становится делом нескольких нажатий.
Издание 32CARS.RU отмечает, что такая персонализация помогает минимизировать отвлечения, исключая из поля зрения ненужные элементы. При этом обновления программного обеспечения «по воздуху» обеспечивают появление новых функций без необходимости посещать сервис. Подобные возможности не просто увеличивают удобство, а действительно делают вождение безопаснее, позволяя цифровым технологиям работать на водителя, а не мешать ему.
