https://autoplus.news/post/id9187-novyj-mg-im6-udivljaet-752-ls-710-km-zapasa-hoda-i-tsena-vdvoe-nizhe-konkurentov
Новый MG IM6 удивляет — 752 л.с., 710 км запаса хода и цена вдвое ниже конкурентов
MG IM6: мощный и доступный электрокроссовер из Китая бросает вызов европейским премиумам
Новый MG IM6 удивляет — 752 л.с., 710 км запаса хода и цена вдвое ниже конкурентов
Первые тест-драйвы электрического MG IM6, проведённые британскими, норвежскими и швейцарскими журналистами, показали, что этот электрокроссовер премиального бренда IM, принадлежащего китайскому концерну SAIC, способен удивлять.
2025-07-29T20:59:55.421270+03:00
2025-07-29T20:59:55.421270+03:00
2025-07-29T20:59:55.421301+03:00
Новости
Первые тест-драйвы электрического MG IM6, проведённые британскими, норвежскими и швейцарскими журналистами, показали, что этот электрокроссовер премиального бренда IM, принадлежащего китайскому концерну SAIC, способен удивлять. Автомобиль выделяется сочетанием высокой мощности в 752 лошадиные силы, солидным запасом хода до 710 километров по стандарту WLTP и современной платформой на 800 В с поддержкой быстрой зарядки до 396 кВт. Всё это предлагается по привлекательной цене — от 55 до 61 тысячи евро.По данным издания 32CARS.RU, MG IM6 способен достигать 100 км/ч всего за 3,5 секунды и развивать максимальную скорость до 267 км/ч. При длине почти 5 метров и массе свыше 2,4 тонн, машина оснащена адаптивной пневматической подвеской с возможностью регулировки клиренса на 7 см. В салоне установлен огромный 26-дюймовый цифровой дисплей, система автопарковки, ночной режим с камерами, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и вместительный багажник. Особый «супер-эко» режим отключает лишние функции для экономии энергии при низком заряде.
Главным преимуществом MG IM6 остаётся соотношение цены и характеристик. Если аналоги от BMW, Mercedes и Audi стартуют от 100 тысяч евро, то MG предлагает сопоставимые параметры за почти вдвое меньшие деньги. Несмотря на некоторые вопросы к эргономике, этот китайский электромобиль всё увереннее выступает не просто как альтернатива, а как серьёзный конкурент на европейском рынке.Выход MG IM6 на рынки Германии и Испании может стать знаковым событием, заставив немецких премиум-производителей пересмотреть свои позиции в сегменте электромобилей.
2025
Новости, Новости
ru-RU
MG IM6: мощный и доступный электрокроссовер из Китая бросает вызов европейским премиумам
Первые тест-драйвы электрического MG IM6, проведённые британскими, норвежскими и швейцарскими журналистами, показали, что этот электрокроссовер премиального бренда IM, принадлежащего китайскому концерну SAIC, способен удивлять.
Первые тест-драйвы электрического MG IM6, проведённые британскими, норвежскими и швейцарскими журналистами, показали, что этот электрокроссовер премиального бренда IM, принадлежащего китайскому концерну SAIC, способен удивлять. Автомобиль выделяется сочетанием высокой мощности в 752 лошадиные силы, солидным запасом хода до 710 километров по стандарту WLTP и современной платформой на 800 В с поддержкой быстрой зарядки до 396 кВт. Всё это предлагается по привлекательной цене — от 55 до 61 тысячи евро.
По данным издания 32CARS.RU, MG IM6 способен достигать 100 км/ч всего за 3,5 секунды и развивать максимальную скорость до 267 км/ч. При длине почти 5 метров и массе свыше 2,4 тонн, машина оснащена адаптивной пневматической подвеской с возможностью регулировки клиренса на 7 см. В салоне установлен огромный 26-дюймовый цифровой дисплей, система автопарковки, ночной режим с камерами, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и вместительный багажник. Особый «супер-эко» режим отключает лишние функции для экономии энергии при низком заряде.
Главным преимуществом MG IM6 остаётся соотношение цены и характеристик. Если аналоги от BMW, Mercedes и Audi стартуют от 100 тысяч евро, то MG предлагает сопоставимые параметры за почти вдвое меньшие деньги. Несмотря на некоторые вопросы к эргономике, этот китайский электромобиль всё увереннее выступает не просто как альтернатива, а как серьёзный конкурент на европейском рынке.
Выход MG IM6 на рынки Германии и Испании может стать знаковым событием, заставив немецких премиум-производителей пересмотреть свои позиции в сегменте электромобилей.
