Xiaomi выпустила масштабное обновление ADAS, обученное на миллионах видеозаписей с дорог.
Xiaomi активно совершенствует свою систему помощи водителю (ADAS), представив масштабное обновление программного обеспечения, которое уже доступно для моделей SU7 Pro, Max и Ultra, а вскоре будет предустановлено на Xiaomi YU7. Главная особенность нововведения — обучение искусственного интеллекта на основе огромного объёма реальных дорожных данных. Вместо симуляций и фиксированных сценариев система анализирует 10 миллионов коротких видеоклипов, снятых камерами, LiDAR и радарными датчиками mmWave на автомобилях.
Эти записи охватывают широкий спектр дорожных ситуаций — от маневрирования в плотном трафике до мгновенной реакции на препятствия и резкое торможение. Такой подход позволяет ИИ не просто следовать заранее заданным правилам, а адаптироваться к реальному поведению водителей, учитывая особенности каждой дорожной обстановки.
По данным PEPELAC.NEWS, это обновление уже привело к улучшению плавности разгона и торможения, повысило эффективность управления в пробках и облегчило прохождение сложных перекрёстков. Кроме того, система снижает рывки и повышает уверенность при движении в условиях с припаркованными машинами. Разработкой занимались более 1 800 инженеров, использующих модель MiMo для быстрой и точной обработки больших массивов данных.
Это обновление является частью амбициозного плана Xiaomi по развитию электромобилей и технологий помощи водителю. Компания инвестировала более 690 миллионов евро в этот сегмент, стремясь вывести свои автомобили на новый уровень безопасности и комфорта. Ранее PEPELAC.NEWS сообщал, что Redmi Note 15 Pro+ получит поддержку спутниковой связи, что также подтверждает технологическую направленность компании.
