General Motors запустила программу ремонта для GMC Sierra EV 2025 и других электромоделей из-за проблем с задним электромодулем трансмиссии.
General Motors инициировала сервисную кампанию, затрагивающую определённые версии электрического пикапа GMC Sierra EV 2025 года выпуска. Причина — выявленные дефекты в заднем электромодуле трансмиссии, а именно перекрёстная нарезка резьбы или отсутствие гайки дифференциала в процессе сборки. Программа охватывает не только новые автомобили, но и демонстрационные модели, а также сертифицированные подержанные машины (CPO), находящиеся у дилеров. Перед продажей или передачей в трейд-ин такие автомобили должны пройти бесплатную проверку и, при необходимости, ремонт, который займет от 2 до 8 часов и будет действовать до конца августа 2027 года вне зависимости от пробега. Владельцам отправляют официальные уведомления с приглашением посетить авторизованные сервисные центры.
Как сообщает издание 32CARS.RU, наряду с Sierra EV под программу попадают и другие электрокары концерна, включая BrightDrop Zevo 400, Cadillac Escalade IQ, Lyriq, Chevy Blazer EV и Silverado EV. GMC Sierra EV второго модельного года выпускается на заводе GM Factory Zero в Мичигане и доступен пока только в топовой версии Denali с аккумулятором Max Range. С 2026 года линейка пополнится более доступными вариантами Elevation и AT4, что расширит выбор для покупателей.
