Моторные масла для бензиновых и дизельных моторов имеют разные свойства и состав. Узнайте, почему неправильный выбор может привести к серьёзным поломкам.
Дизельные и бензиновые двигатели эксплуатируются в разных режимах — дизели работают с повышенным давлением, температурой и выделяют больше сажи. Поэтому масла для этих типов моторов отличаются по вязкости, составу и уровню присадок. Использование неподходящего масла способно привести к серьёзным повреждениям двигателя.
Дизельные масла, как правило, более вязкие, например 5W-40, и содержат усиленные моющие компоненты, которые помогают справляться с продуктами сгорания и сажей. В бензиновых двигателях применяются более лёгкие масла, типа 0W-20, которые уменьшают внутреннее трение и способствуют экономии топлива. Эти масла нельзя менять местами.
Если залить бензиновое масло в дизельный мотор, то могут быстро засориться масляные каналы, выйти из строя турбина и появиться задиры. Обратная ошибка — использование дизельного масла в бензиновом двигателе — грозит повреждением катализатора и фильтра DPF из-за повышенного содержания серы и фосфора. Признаки ошибки — дым из выхлопа, нестабильная работа и снижение мощности, а ремонт может стоить до 100 тысяч рублей.
Как советует издание SPEEDME.RU, чтобы избежать таких проблем, нужно внимательно изучать рекомендации производителя по допускам API и ACEA и использовать масло строго по назначению. Универсальные масла существуют, но они всегда представляют компромисс и подходят не для всех моторов.
