Цепь газораспределения у дизельных Peugeot оказалась слабым звеном — автопроизводитель отзывает сотни тысяч машин по всему миру. Эксперты разобрались, что стало причиной и как это отразится на владельцах.
Peugeot инициировала крупную сервисную кампанию: почти четверть миллиона дизельных автомобилей с двигателями 1.5 BlueHDi будут отозваны из-за серьёзного риска поломки. Проблема кроется в цепи ГРМ шириной всего 7 мм — она показала склонность к износу при высоких нагрузках и при наличии загрязнений моторного масла продуктами сгорания.
Под отзыв попали модели 308, 2008, 3008, 5008, Partner, Rifter и Traveller, произведённые с октября 2017 по январь 2023 года. В одной только Германии затронуто около 7900 экземпляров, а всего по миру — более 239 тысяч машин. По информации издания 32CARS.RU, заводы уже начали работы по устранению дефекта.
План действий включает обновление программного обеспечения, замену масла на модифицированное с антиизносными присадками, а также акустическую диагностику работы цепи. Если выявлены отклонения — устанавливается новая усиленная цепь шириной 8 мм. Все работы проводятся бесплатно.
Для группы Stellantis это — вынужденный шаг, чтобы минимизировать репутационные потери и сохранить доверие клиентов к дизельным моделям.
