Автопроизводитель Neta, ранее объявивший о банкротстве, возобновил выплаты рабочим и привлекает инвесторов для рестарта производства.
Китайская компания Neta, входящая в состав Hozon New Energy, возобновила выплаты полной заработной платы рабочим на своем предприятии в городе Тунсян. Это стало первым реальным шагом к восстановлению бизнеса после объявления банкротства в июне 2025 года. На тот момент автопроизводитель столкнулся с серьёзными финансовыми трудностями, задолжав поставщикам свыше 6 миллиардов юаней и сократив штат почти вдвое, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
С 10 июля компания начала приём заявок от потенциальных инвесторов через платформу Alibaba, и к началу августа интерес выразили уже 47 фирм. Несмотря на резкое падение продаж с 152 тысяч автомобилей в 2022 году до 64 тысяч в 2024-м, интерес со стороны рынка сохраняется, что может свидетельствовать о ещё не исчерпанном потенциале бренда.
В данный момент производственный процесс на заводе ещё не возобновлён: персонал занят очисткой помещений и тестированием оборудования. Частично восстановлены продажи и послепродажное обслуживание. Тем не менее, нехватка сотрудников и серьёзные долги продолжают оказывать давление на компанию. Согласно судебным материалам, весной остатки на счетах дочерних структур не превышали 500 юаней.
Будущее бренда напрямую зависит от успешного привлечения инвестиций, реформирования системы управления и пересмотра бизнес-модели. В компании уже демонтировали вывеску с офиса в Шанхае, но о новом местоположении головного офиса пока не сообщается. Вопрос стоит не только о судьбе завода в Тунсяне, но и о выживании марки Neta на автомобильном рынке ближайших лет.
