В Европе дебютировал Leapmotor B10 — доступный электрический SUV с запасом хода до 434 км и богатым оснащением.
Китайская компания Leapmotor представила на европейском рынке свою первую «глобальную модель» — компактный электрический кроссовер B10. Новинка длиной 4,52 метра и с колесной базой 2,74 м оказалась заметно дешевле конкурентов при сопоставимых характеристиках: стартовая цена — от 27 995 евро (около 2,6 млн рублей), что на 12 000 евро (1,1 млн рублей) ниже, чем у Volkswagen ID.4. При этом B10 дешевле и Peugeot e-2008, хотя французский электрокар заметно компактнее.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, базовая комплектация Life включает электродвигатель мощностью 218 л.с. и аккумулятор емкостью 56,2 кВт⋅ч, обеспечивающий запас хода до 361 км. За доплату предлагается версия с батареей 67,1 кВт⋅ч, способная проехать до 434 км без подзарядки, с ценой от 31 495 евро (2,9 млн рублей). Топовая модификация Design оценена в 32 995 евро (около 3 млн рублей) и дополнена кожзамом, вентиляцией и подогревом сидений, панорамной крышей и мультимедиа с 14,6-дюймовым экраном.
Leapmotor B10 стал первым электромобилем бренда, разработанным специально для экспорта, и уже рассматривается экспертами как один из потенциальных лидеров сегмента бюджетных SUV в Европе. Совмещение просторного салона, достойного запаса хода и конкурентной цены может позволить ему успешно конкурировать с признанными игроками рынка.
