ADAC протестировал системы AEB при движении задним ходом: четыре модели полностью избежали столкновений, остальные допустили ошибки.
ADAC провёл серию испытаний систем автоматического экстренного торможения (AEB) при движении задним ходом на 10 современных автомобилях. Результаты показали серьёзный прогресс по сравнению с тестами 2019 года, когда ни одна модель не смогла успешно пройти все сценарии, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
В новом испытании модели BMW X3, Volvo EX30, Ford Puma и Volkswagen Tiguan смогли полностью избежать столкновений как с неподвижными, так и с движущимися препятствиями. Hyundai Ioniq 5 также показал высокий результат, допустив лишь небольшую ошибку при манёвре на скорости 8 км/ч.
Не все участники справились одинаково успешно. Mercedes E 220 не распознал манекен ребёнка на детской машинке, а Skoda Enyaq слишком поздно активировал тормоза. BYD Seal уверенно отработал ситуации с пешеходами и велосипедистами, но допустил столкновение со статичным объектом.
С учётом высокой аварийности при движении задним ходом и частоты наездов на пешеходов, ADAC призывает обязать автопроизводителей оснащать все новые автомобили такими системами уже с 2025 года, чтобы повысить безопасность на дорогах.
