На Ярославском шинном заводе запускаются новые линии и роботизированные системы, чтобы увеличить производительность и снизить долю брака.
Холдинг «Кордиант» продолжает масштабную модернизацию Ярославского шинного завода — одного из ключевых производственных центров компании и крупнейшего производителя цельнометаллокордных шин в России. В 2024 году доля «Кордианта» на рынке ЦМК достигла 17%, и в 2025-м компания сосредоточилась на повышении качества выпускаемой продукции и общей эффективности производства, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Одним из значимых шагов стало внедрение новой линии резиносмешения, разработанной при участии Научно-технического центра «Интайр». Это оборудование позволяет увеличить объёмы выпуска силанизированных смесей, необходимых для производства шин для грузового транспорта. Проведённые испытания подтвердили стабильность работы линии в промышленных условиях.
На предприятии также введена в эксплуатацию автоматизированная система контроля качества, которая проверяет ключевые параметры готовых шин: массу, биение, дисбаланс и другие характеристики. Это должно повысить точность контроля и существенно снизить риск выпуска бракованной продукции.
Кроме того, в цехах по производству ЦМК-шин внедряется монорельсовый робот-перевозчик, предназначенный для транспортировки заготовок. В сегменте легковых шин стартовала замена устаревших сборочных станков на более современные установки.
Генеральный директор холдинга Вадим Володин сообщил, что благодаря проведённым улучшениям уровень брака в 2025 году снизился более чем на 10% по сравнению с установленной нормой. Модернизация продолжится в 2026 году и охватит все основные этапы технологического процесса.
