В июле продажи легковых авто в Китае выросли на 6,9%, но темпы роста резко снизились, что может предвещать проблемы для отрасли.
В июле на автомобильном рынке Китая было реализовано 1,85 млн легковых машин, что на 6,9% больше по сравнению с прошлым годом. Однако темпы роста значительно снизились: месяцем ранее продажи прибавили 18,6%, и это вызывает опасения у аналитиков, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
По данным Ассоциации легковых автомобилей Китая (CPCA), рынок начинает испытывать последствия затяжной ценовой войны, усиленного регулирования и разнородных результатов у ведущих автопроизводителей. В первой половине года рост поддерживался агрессивными скидками и государственными субсидиями, но теперь ситуация меняется.
Автоэксперт Дмитрий Новиков считает, что это первый тревожный сигнал для отрасли. Запасы у многих брендов, особенно у стартапов в сегменте электромобилей, растут быстрее, чем спрос. Это может привести к новой волне скидок, но одновременно усилит давление на прибыльность. Если тенденция сохранится в августе, рынок рискует столкнуться с масштабной коррекцией.
