CATL Aviation и Gaoyu создадут стандартизированные аккумуляторные решения для eVTOL, начиная с модели AirCab.
CATL Aviation и Guangdong Gaoyu Technology подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в области электрических летательных аппаратов eVTOL. Уже сейчас CATL поставляет для модели GOVY AirCab самые энергоёмкие серийные аккумуляторы на рынке — высоконикелевые/кремниевые батареи девятой серии с энергоёмкостью более 300 Вт·ч/кг и поддержкой быстрой зарядки, сообщает издание «Пепелац Ньюс».
В планах — вторая генерация твердотельных цилиндрических батарей с показателем 350 Вт·ч/кг. AirCab предназначен для туристических и обзорных полётов, выполнен более чем на 90% из авиационного углеволокна, что снижает вес на 30%, и способен заряжаться с 50% до 100% за 15 минут. Двухместная кабина оснащена 5G, голосовым ассистентом, системой ароматизации и комплексом безопасности с резервным управлением и облачной самодиагностикой.
Аппарат поддерживает L4-уровень автономного полёта, дальность обнаружения объектов свыше 300 м и вычислительную мощность более 500 TOPS. Сертификация уже идёт, выпуск намечен на вторую половину 2026 года, массовые поставки — на 2027-й, который в Китае называют «годом начала эры eVTOL». Цена не превысит 1,68 млн юаней.
