Причинами стали падение объёмов продаж автомобилей, замедление роста рынка электромобилей и конкуренция со стороны Китая.
2024-09-18T20:38:10.314838+03:00
2024-09-18T20:38:10.314838+03:00
2024-09-18T20:38:10.314866+03:00
Новости
Жан-Луи Пеш, глава ассоциации французских автопоставщиков Fiev, сделал серьёзное заявление о будущем автомобильной промышленности страны. На недавней пресс-конференции он предупредил, что в течение ближайших пяти лет Франция может потерять до 50% рабочих мест в этой отрасли, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.Пеш отметил несколько ключевых факторов, способствующих такому негативному сценарию. Это и снижение объёмов продаж традиционных автомобилей, и замедление роста рынка электромобилей, и усиливающаяся конкуренция со стороны китайских производителей. По его словам, текущие тенденции указывают на то, что потеря рабочей силы в автомобильной промышленности может произойти гораздо быстрее, чем ожидалось. Он подчеркнул, что такие изменения могут затронуть отрасль уже в ближайшие несколько лет, если рыночная ситуация не изменится.Французские поставщики автокомплектующих сталкиваются с многочисленными вызовами, включая падение спроса на традиционные автомобили и сложности в адаптации к быстро развивающемуся рынку электромобилей. Дополнительно, китайские производители активно расширяют своё присутствие на европейском рынке, создавая дополнительную конкуренцию и риски для местных компаний.
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
2024
Александр Нестеров
Александр Нестеров
Новости, Новости
ru-RU
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
Александр Нестеров
Французский автопром на грани массовых сокращений
Причинами стали падение объёмов продаж автомобилей, замедление роста рынка электромобилей и конкуренция со стороны Китая.
Жан-Луи Пеш, глава ассоциации французских автопоставщиков Fiev, сделал серьёзное заявление о будущем автомобильной промышленности страны. На недавней пресс-конференции он предупредил, что в течение ближайших пяти лет Франция может потерять до 50% рабочих мест в этой отрасли, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU. Пеш отметил несколько ключевых факторов, способствующих такому негативному сценарию. Это и снижение объёмов продаж традиционных автомобилей, и замедление роста рынка электромобилей, и усиливающаяся конкуренция со стороны китайских производителей. По его словам, текущие тенденции указывают на то, что потеря рабочей силы в автомобильной промышленности может произойти гораздо быстрее, чем ожидалось. Он подчеркнул, что такие изменения могут затронуть отрасль уже в ближайшие несколько лет, если рыночная ситуация не изменится. Французские поставщики автокомплектующих сталкиваются с многочисленными вызовами, включая падение спроса на традиционные автомобили и сложности в адаптации к быстро развивающемуся рынку электромобилей. Дополнительно, китайские производители активно расширяют своё присутствие на европейском рынке, создавая дополнительную конкуренцию и риски для местных компаний.
