В первой половине 2025 года средний уровень выбросов CO₂ в ЕС превысил лимит, и автопроизводители платят сотни евро штрафа за каждую машину.
По итогам первых шести месяцев 2025 года средняя эмиссия CO₂ для новых легковых автомобилей в Европейском союзе составила 102 г/км, что выше установленного лимита в 93,6 г/км. Нарушение норм оборачивается для автопроизводителей штрафами — в среднем по 798 евро (около 74 тыс. рублей) за каждую проданную машину, сообщает издание SPEEDME.RU.
В экологический норматив смогли уложиться лишь четыре марки: Cupra, Renault, Tesla и Volvo. Cupra и Renault достигли этого за счёт активных продаж новых электрических моделей, включая Cupra Travascan и Renault 5. Tesla традиционно держит нулевой уровень выбросов, а Volvo, несмотря на выполнение лимитов, фиксирует падение продаж — в июле глобально на 14% (до 49 273 авто) и в Европе на 11,3%. Особенно снизился спрос на электрические EC40 и EX30.
Спад интереса к электромобилям отражает общую тенденцию на европейском рынке. Даже бренды с сильной «зелёной» стратегией сталкиваются с падением спроса, что может стать важным сигналом для покупателей, выбирающих автомобили 2025 года и оценивающих перспективы электромобильного сегмента.
