Range Rover с двумя моторами и батареей 117 кВт·ч обещает превзойти по мощности топовую бензиновую версию и сохранить фирменный комфорт бренда.
Компания Land Rover завершает подготовку к дебюту полностью электрической версии Range Rover, которая по мощности может превзойти флагманскую бензиновую модификацию с V8. По данным инсайдеров, версия с двумя электромоторами будет развивать 542 л.с. и 850 Нм крутящего момента, что выше показателей P530 с 4,4-литровым битурбо V8, сообщает издание 32CARS.RU.
На рендерах от SRK Designs новинка сохранила фирменные пропорции Range Rover, получив закрытую решётку радиатора, обновлённую переднюю оптику, переработанные колёсные диски и синие декоративные элементы. При этом эксперты отмечают, что серийная версия получит иные фары, бампер и колёса.
В основе электроверсии лежит фирменная батарея JLR ёмкостью 117 кВт·ч, а полный привод дополняется системой Intelligent Driveline Dynamics, способной перераспределять тягу между осями в диапазоне от 100 до 0%. Точная дата премьеры пока не названа, но модель уже проходит заключительные испытания.
Разработчики обещают, что Range Rover Electric станет эталоном сочетания премиального уровня комфорта и внедорожных возможностей с современными электрическими технологиями.
