Bentley представила подход к защите программно-определяемых автомобилей, подчеркнув необходимость новых архитектур и бизнес-моделей.
Bentley поделилась своим видением киберзащиты в условиях перехода автопрома к программно-определяемым автомобилям (Software-Defined Vehicle, SDV). Эта концепция предполагает постоянное подключение и возможность обновления систем «по воздуху», что открывает путь для расширения функций и совершенствования безопасности, но одновременно повышает риск хакерских атак, утечек персональных данных и даже вмешательства в управление. По прогнозам McKinsey, к 2030 году до 95% новых автомобилей будут иметь встроенные средства связи, сообщает издание 32CARS.RU.
Компания отмечает, что в таких условиях роль производителей (OEM) меняется: от традиционных сборщиков авто они превращаются в разработчиков цифровых платформ, способных обеспечивать непрерывные обновления и высокий уровень защиты. Это меняет структуру отрасли, выводя программное обеспечение на первый план и формируя новые производственные архитектуры и бизнес-процессы.
