Mercedes-Benz начал испытания электромобиля с твердотельной батареей, способной обеспечить до 1000 км хода и супербыструю зарядку.
Mercedes-Benz приступил к дорожным испытаниям электромобиля, оснащённого инновационной батареей на твердом электролите. Прототип построен на базе премиального седана EQS и разрабатывается в сотрудничестве с подразделением Mercedes AMG High Performance Powertrains и американской компанией Factorial, специализирующейся на передовых аккумуляторных технологиях.
Как сообщает издание 32CARS.RU, твердотельная батарея нового поколения обеспечивает плотность энергии до 450 Вт⋅ч/кг — это примерно на 25% выше, чем у современных литий-ионных аккумуляторов. Такая характеристика позволяет значительно увеличить запас хода: у модели EQE 350+ он может вырасти с 660 до 825 км, а у прототипа EQS — превысить отметку в 1000 км на одной зарядке.
Кроме того, новая батарея поддерживает сверхбыструю зарядку мощностью более 500 кВт. Это означает, что за 5 минут можно восполнить запас хода примерно на 300 км — показатель, который ранее считался недостижимым для электромобилей.
Mercedes-Benz планирует внедрить технологию твердотельных аккумуляторов в серийное производство уже в 2025 году. В перспективе она может стать отраслевым стандартом для электрокаров с увеличенным запасом хода и высоким уровнем энергоэффективности.
