Инженеры Nissan проехали через всю Великобританию на одном баке топлива, доказав реальную эффективность гибридной системы e-Power.
Инженеры компании Nissan совершили впечатляющий пробег от самой южной точки Великобритании — Land’s End до северной — John O’Groats, преодолев расстояние в 1339 километров без дозаправки. Испытания проводились на обновлённом гибридном кроссовере Qashqai e-Power, и в результате было зафиксировано среднее потребление топлива на уровне всего 3,8 литра на 100 километров. Это значительно лучше прежнего рекорда дизельной версии модели, установленного в 2007 году, сообщает издание SPEEDME.RU.
Одним из главных факторов столь высокой топливной эффективности стала уникальная архитектура гибридной системы e-Power. В этой технологии 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель используется не для прямого привода колёс, а в качестве генератора, заряжающего небольшую батарею ёмкостью 1,8 кВт⋅ч. Электромотор мощностью 201 л.с. и с крутящим моментом 329 Нм обеспечивает движение автомобиля, даря характерную для электрокаров плавность и отзывчивость при разгоне.
В обновлённой версии системы e-Power появился компактный интегрированный блок "пять-в-одном", в который объединены электромотор, генератор, инвертор и другие компоненты. Это позволило сократить потери энергии и улучшить управляемость. Согласно циклу WLTP, гибридный Qashqai показывает официальное значение в 62,8 миль на галлон, однако в реальных условиях экономичность оказалась ещё выше.
Хотя Nissan не раскрывает точные данные о средней скорости и стиле вождения, очевидно, что поездка проводилась в спокойном, энергоэффективном режиме. При этом после завершения маршрута в баке ещё оставался запас топлива на 160 километров. Такой результат демонстрирует, что технология e-Power работает не только на тестовых стендах, но и в реальных дорожных условиях, делая семейный кроссовер Qashqai одним из самых эффективных в своём классе.
