Четыре автогиганта оспаривают право Калифорнии ужесточать нормы выбросов, заявляя о рисках для планирования и производства грузовиков.
Четыре крупнейших производителя грузовиков — Daimler Truck, Volvo, Paccar и International Motors — подали коллективный иск против властей штата Калифорния, стремясь заблокировать введение новых, более жёстких экологических стандартов. Ответчиками по делу выступают калифорнийский Совет по воздушным ресурсам (CARB) и губернатор штата Гэвин Ньюсом, сообщает издание 32CARS.RU.
В центре спора — право Калифорнии устанавливать собственные нормы по выбросам вредных веществ, в частности оксидов азота. Штат традиционно использует специальное федеральное разрешение на разработку своих стандартов, однако в период президентства Дональда Трампа это право было временно отменено. Теперь, несмотря на восстановление автономии при администрации Байдена, производители сомневаются в правомерности её применения и требуют судебного вмешательства.
По словам представителей автоконцернов, текущая неопределённость мешает планированию модельного ряда и производственных циклов, поскольку компании не уверены, какие грузовики будут соответствовать новым требованиям и допущены к продаже на рынке Калифорнии. Это особенно критично на фоне масштабных инвестиций в разработку локально безэмиссионной техники и перехода на альтернативные силовые установки.
Калифорния, в свою очередь, активно продвигает жёсткие экологические инициативы, направленные на снижение уровня вредных выбросов в транспортной отрасли и стимулирование продаж электрических и водородных грузовиков. Исход судебного разбирательства может оказать существенное влияние на развитие американского рынка коммерческого транспорта и темпы перехода к «зелёным» технологиям в сегменте тяжёлых автомобилей.
