Российский рынок недорогих гибридов почти полностью состоит из китайских кроссоверов — эксперты выбрали самые доступные модели и раскрыли их реальные преимущества.
Рынок гибридных автомобилей в России продолжает развиваться, но выбор по-прежнему ограничен. Основу предложения составляют китайские бренды, предлагающие модели в формате HEV, MHEV и PHEV. Среди доступных уже сегодня вариантов выделяются несколько SUV с привлекательными характеристиками и умеренной ценой. Один из самых экономичных — Haval Jolion HEV, полногибридный кроссовер с 1,5-литровым бензиновым мотором и электродвигателем, развивающий около 190 л.с. и расходующий всего 5 л на 100 км. Его цена составляет порядка 2,7 млн рублей — одно из лучших предложений для тех, кто хочет «чистый» гибрид по разумной цене.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, Geely Atlas Pro MHEV предлагает «мягкий» гибрид с 48-вольтовым стартер-генератором, совмещённым с турбомотором на 177 л.с.. Он не ездит на электротяге, но снижает расход до 7 л/100 км и стоит от 2,4 млн рублей. Отличается богатым оснащением даже в базе.
Для тех, кому нужен стиль и внедорожный характер, подходит Haval Dargo HEV. Его гибридная установка выдаёт около 200 л.с., работает с вариатором eCVT, а расход — около 6 л/100 км. Однако и цена выше — около 3,5 млн рублей.
Наиболее мощным среди представленных стал Chery Tiggo 8 Pro e+ PHEV. Его система с 326 л.с. позволяет проехать до 60 км на электротяге, что удобно для городской эксплуатации. Цена — от 3,8 млн рублей, но это один из немногих подключаемых гибридов, доступных на российском рынке.
В перспективе рынок может пополнить гибридная версия Lada Vesta NG. По прогнозам, она могла бы стоить 1,6–1,8 млн рублей, но пока находится лишь на стадии разработки.
Итог очевиден: в 2025 году сегмент доступных гибридов в России практически полностью представлен китайскими кроссоверами. Для тех, кто хочет экономичный автомобиль без зарядки от сети, разумнее выбирать HEV или MHEV. А желающим снизить расход до минимума и использовать преимущество электротяги подойдут PHEV, несмотря на более высокую цену.
