Audi готовит рестайлинг Q4 e-tron с новым дизайном, мультимедиа и платформой MEB+, но сзади останутся барабанные тормоза — модель выйдет в 2026 году как версия 2027 года.
Компания Audi начала дорожные испытания обновлённого Q4 e-tron — компактного электрического кроссовера, выпускаемого с 2021 года. Прототипы уже засняты с плотным камуфляжем и немецкими номерами. По предварительным данным, рестайлинг выйдет на рынок в 2026 году, а официально модель будет числиться как 2027 модельного года.
Экстерьер получит существенные изменения: новые дневные ходовые огни с технологией от Q6 e-tron, решётка радиатора с ячеистой структурой, иная форма бамперов, переделанные задние фонари и, вероятно, световая перемычка. Также заметно переработаны обвес и пороги, что должно улучшить аэродинамику и повысить эффективность.
Салон также ждёт серьёзное обновление — новая мультимедийная система с 14,5-дюймовым изогнутым экраном, совмещающим управление климатом и развлекательные функции. Приборная панель — цифровая 11,9-дюймовая, как у старших моделей марки.
Самое важное — переход на улучшенную платформу MEB+, которая позволит использовать батареи LFP и новые электромоторы с большей эффективностью. Однако, несмотря на модернизацию, сзади останутся барабанные тормоза, что вызывает вопросы — даже компактный VW ID.2 перешёл на дисковые решения.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, на фоне снижения интереса к электромобилям Audi предстоит сложная задача: сохранить привлекательность модели, не завышая цену. Рестайлинг Q4 e-tron может вдохнуть в неё вторую жизнь, но конкуренция и усталость рынка требуют продуманного позиционирования и технологического прорыва.
