Совместная разработка Mengshi и Huawei — новый M817 на раме с автопилотом, гибридной силовой установкой и запасом хода до 1300 км.
В Китае состоялась официальная премьера нового рамного внедорожника Mengshi M817 — совместной разработки концерна Dongfeng и компании Huawei. Новинка представлена в двух версиях — Pro и Max, стоимостью 319 900 и 349 900 юаней соответственно (примерно 3,5–3,88 млн рублей).
Как сообщает издание SPEEDME.RU, M817 построен на прочной несущей раме и позиционируется как технологичный внедорожник нового поколения. Он получил узнаваемый брутальный дизайн с массивной радиаторной решёткой, выразительными арками колёс и шестью цветовыми решениями экстерьера. Размеры модели составляют 5100x1998x1899 мм, колёсная база — 3005 мм, клиренс достигает 237 мм, углы въезда и съезда — по 31°, а глубина преодолеваемого брода — до 820 мм.
Салон предлагается в трёх цветах, оснащён кожаными сиденьями с функциями вентиляции, массажа и памяти, цифровой панелью, большим мультимедийным экраном и физическими клавишами управления климатом. В основе силовой установки — подключаемый гибрид с 1,5-литровым бензиновым двигателем и электромоторами, выдающими суммарную мощность 505 кВт (687 л.с.) и 848 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 5,2 секунды. Батарея ёмкостью 31,7 кВт·ч обеспечивает комбинированный запас хода до 1300 км по циклу CLTC.
Автомобиль оснащён системой полного привода с 11 режимами и новейшими технологиями от Huawei — автопилотом ADS 4.0 и интеллектуальной системой HarmonyOS 5. На фоне конкурентов вроде BYD Fangchengbao Bao 8 и Tank 700 Hi4-T, M817 выделяется не только техническими характеристиками, но и продвинутой электроникой, предлагая высокотехнологичное решение по более доступной цене.
