В США владельцы Volkswagen ID.4 подали иск, обвиняя бренд в умышленном сокрытии проблемы с сенсорными кнопками, которые могут активировать круиз-контроль случайным касанием.
Сенсорные кнопки на рулевом колесе, ранее представленные как стильное и инновационное решение от Volkswagen, стали причиной судебного скандала в США. Два владельца электрокроссовера VW ID.4 подали коллективный иск, утверждая, что из-за излишней чувствительности сенсорных элементов они опасаются управлять автомобилем: достаточно лёгкого касания, чтобы непреднамеренно активировать адаптивный круиз-контроль — что может создать опасную ситуацию на дороге.
В иске говорится, что автопроизводителю были известны многочисленные жалобы, поступавшие через дилерскую сеть, однако компания якобы не проинформировала клиентов и не предложила бесплатного устранения проблемы. Истцы обвиняют концерн в недобросовестной коммерческой практике, нарушении гарантийных обязательств и сокрытии дефекта. Судебное разбирательство ведётся в федеральном суде Нью-Джерси и также включает ссылки на законы о защите прав потребителей в Коннектикуте и Массачусетсе.
Как сообщает издание 32CARS.RU, в Volkswagen признали ошибку ещё три года назад и заявили о возвращении к классическим физическим кнопкам в будущих моделях. Однако это решение коснётся только грядущего ID.2all, тогда как нынешние владельцы остаются с неудобной и потенциально небезопасной системой управления.
