Электрофургон Ford SuperVan 4.2 стал самым быстрым в истории Нюрбургринга, пройдя круг за 6:48.393 — у Chevrolet нет шансов на ответ.
Ford установил новый рекорд на легендарной трассе Нюрбургринг, причём не с суперкаром, а с электрическим фургоном Transit SuperVan 4.2. На «Северной петле» длиной 20,8 км этот экспериментальный электрокар показал время 6 минут 48,393 секунды, став самым быстрым фургоном в истории трассы. За рулём был Ромен Дюма — автогонщик, известный по работе с Volkswagen ID.R и множеству рекордов на сложнейших трассах мира.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, проект SuperVan ведёт свою историю с 1971 года, когда Ford впервые представил шоу-кар с гоночными характеристиками на базе фургона. С тех пор концепты этой серии неоднократно появлялись на публике с турбированными моторами, включая даже двигатель от болида Формулы-1. Актуальная версия SuperVan 4.2 — усовершенствованная модификация 2000-сильного прототипа 2022 года. В новой конфигурации машина получила облегчённую конструкцию, доработанную аэродинамику и чуть меньшую мощность — всё ради максимальной эффективности.
Этот результат — не просто маркетинговый трюк, а серьёзное технологическое заявление. SuperVan уже успел заявить о себе на Пайкс-Пике и в Батерсте, а теперь завоевал «Зелёный ад» — прозвище Нюрбургринга. Пока у Chevrolet нет аналогичного проекта, способного бросить вызов Ford в этой нестандартной категории, рекорд остаётся без ответа.
Transit SuperVan стал символом того, как даже утилитарный транспорт может превратиться в лабораторию передовых технологий. И если Ford готовится к рывку и в сегменте суперкаров с грядущим Mustang GTD, то, возможно, это только начало новой гоночной главы «Голубого овала».
