Ровные зазоры между панелями — показатель качества сборки и возможный сигнал о прошлом автомобиля.
Автолюбители нередко недооценивают важность зазоров между кузовными панелями, считая их лишь эстетической деталью. Однако именно они часто становятся показателем уровня сборки и состояния машины. Ровная геометрия не только улучшает внешний вид, но и гарантирует корректную работу дверей и уплотнителей. В то же время неровные зазоры могут указывать на скрытые дефекты или следы кузовного ремонта, сообщает издание SPEEDME.RU.
Автопроизводители давно уделяют внимание этой детали. Так, Lexus ещё в 1990-х рекламировал точность подгонки панелей, а в концерне GM, благодаря инициативе Боба Лутца, начали использовать специальные измерительные инструменты для контроля качества. Даже одна неточность может подпортить репутацию модели: достаточно вспомнить Maserati Ghibli, где неровные зазоры стали предметом шуток в сети.
Расхожее мнение о том, что кривые зазоры могут негативно влиять на зоны деформации при аварии, специалисты опровергают. Незначительные различия в подгонке не оказывают влияния на безопасность, их значение сопоставимо с выбором цвета кузова.
Для покупателей подержанных автомобилей зазоры становятся важным индикатором: неровные стыки часто выдают кузовной ремонт после ДТП. При этом в разных странах существуют разные требования к раскрытию информации о повреждениях, поэтому в объявлениях можно встретить машины с «гуляющими» зазорами без упоминания аварий.
Эксперты советуют начинать осмотр автомобиля именно с внешней геометрии. При выборе машины в 2025 году стоит учитывать не только пробег и цену, но и такие детали, которые способны рассказать о прошлом автомобиля больше, чем цифры в описании.
