Южнокорейские водители копят баллы за стиль вождения в приложениях и получают скидки на страховку — и это снижает аварийность по всей стране.
В Южной Корее безопасное вождение стало не просто правилом, а настоящим цифровым соревнованием. Популярные навигационные приложения, включая Tmap Mobility, внедрили систему оценки стиля езды — так называемый «driving score». Она учитывает ускорения, резкие торможения и общую манеру вождения, формируя цифровой балл, который влияет на реальные бонусы, сообщает издание SPEEDME.RU.
Согласно данным Tmap, более 19 миллионов пользователей участвуют в программе, и свыше 10 миллионов уже получили скидки на страхование или иные льготы. К проекту подключились и другие технологические гиганты, такие как Naver и Kakao. Благодаря интеграции с соцсетями соревнования за высокий рейтинг стали популярным трендом, поощряющим более спокойную и аккуратную езду.
Цифровые сервисы стали эффективным инструментом снижения аварийности. Официальная статистика показывает, что с 2014 по 2023 год количество дорожно-транспортных происшествий в Южной Корее снизилось с 223 тысяч до 198 тысяч. Этому способствовали не только поведенческие изменения у водителей, но и развитие автотехнологий.
Автомобили Hyundai, Kia и Genesis всё чаще оснащаются продвинутыми системами безопасности — такими как автоматическое экстренное торможение, контроль движения в полосе и предупреждение о столкновении. При этом всё больше корейцев при выборе автомобиля ориентируются именно на наличие подобных опций.
Таким образом, Южная Корея демонстрирует успешный пример того, как синергия между автопроизводителями и цифровыми платформами может оказывать реальное влияние на поведение водителей и безопасность на дорогах.
