Новый BMW iX3 предложит запас хода до 900 км, поддержку зарядки 400 кВт и HUD-дисплей во всю ширину панели — дебют уже в сентябре.
На улицах Шанхая был замечен замаскированный прототип электрического кроссовера BMW iX3 нового поколения. Модель, созданная на базе концепта Neue Klasse X, станет первым серийным электрокаром бренда на новой архитектуре и дебютирует в сентябре 2025 года на выставке IAA Mobility в Мюнхене.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, новый iX3 обещает революционный запас хода: до 900 км по китайскому циклу CLTC и до 800 км по европейскому WLTP. Это станет возможным благодаря использованию цилиндрических аккумуляторов и 800-вольтовой электрической архитектуре, обеспечивающей скорость зарядки до 400 кВт. При этом 350 км можно будет «дозаправить» всего за 10 минут.
Внешне автомобиль отличается футуристичными чертами: низкая линия остекления, втяжные ручки дверей, скульптурные крылья, аэродинамичные диски и узкие задние фонари с короткой пятой дверью. Интерьер получит панорамный HUD-дисплей на всю ширину передней панели, а также систему помощи водителю с ИИ. Последняя сможет выполнять автоматическую смену полосы движения при взгляде в боковое зеркало.
BMW iX3 будет доступен в вариантах с одним или двумя электромоторами, а по размерам займет нишу между нынешними X3 и X5. Производство стартует в Германии, а затем будет налажено и в Китае — на рынке, где спрос на электромобили продолжает стремительно расти. При этом текущая модель iX3 показывает скромные результаты: с января по июль 2025 года в Китае продано 8475 электрокаров против 39 571 бензинового X3.
Главным конкурентом станет китайский Xiaomi YU7, собравший почти 290 000 предзаказов за первый час. Чтобы противостоять столь агрессивному игроку, BMW делает ставку на премиальный дизайн, расширенный запас хода и передовые технологии.
