Новое поколение BMW X5 G65 дебютирует в 2026 году и сохранит рядный B58 и битурбо V8 в линейке — вопреки тренду на электрификацию.
Следующее поколение BMW X5 с заводским индексом G65 готовится к дебюту в 2026 году. На тестах на Нюрбургринге вновь замечены два прототипа — один с характерным звуком рядной «шестёрки» B58, второй с четырьмя патрубками выхлопа, за которыми скрывается битурбо V8. Оба варианта подтверждают: BMW не собирается отказываться от мощных ДВС даже в эпоху гибридов и электрокаров, сообщает издание SPEEDME.RU.
Агрессивный звук одного из прототипов намекает на возможную спортивную модификацию с усиленной выхлопной системой. При этом наличие зарядных лючков у обоих автомобилей указывает на использование гибридной установки PHEV, совмещающей бензиновый двигатель с электроприводом. Такая архитектура позволит сохранить производительность и снизить уровень выбросов, соответствуя новым требованиям Евросоюза.
Кузов машин по-прежнему скрыт под плотным камуфляжем, но можно заметить переработанный бампер и спойлер, что намекает на более аэродинамичный и динамичный дизайн.
Новая модель G65 придёт на смену актуальной версии G05 и будет позиционироваться как универсальное решение между традиционным X5 и полностью электрическим BMW iX. Производство должно начаться в третьем квартале 2026 года, а публичная премьера ожидается ближе к его концу.