Hyundai представил Ioniq 9 — электровнедорожник с шумоподавлением уровня премиальных наушников, запасом хода до 620 км и ценой от 68 500 евро.
Компания Hyundai официально представила Ioniq 9 — новый флагманский электрический внедорожник, который, по заявлению производителя, устанавливает новые стандарты акустического комфорта в классе больших SUV. Это первый электромобиль бренда, в котором применена система активного шумоподавления, аналогичная той, что используется в современных наушниках Noise-Cancelling, сообщает издание 32CARS.RU.
Через 14 динамиков Bose система улавливает внешние шумы — от дорожных вибраций до ветрового потока — и нейтрализует их встречными звуковыми волнами, создавая максимально тихое пространство в салоне. Поддержку обеспечивают трёхслойные шумоизолирующие материалы в колесных арках, усиленные дверные рамы с запениванием и двойное ламинированное стекло. В результате уровень шума в салоне снижен до 62 дБ, что соответствует уровню шумов в дорогих люксовых седанах.
Hyundai Ioniq 9 — самый крупный электромобиль марки: его длина превышает 5 метров, и он доступен в версиях с 6-ю или 7-ю посадочными местами. Модель предложена в исполнениях с задним или полным приводом, а мощность силовых установок варьируется от 218 до 428 л.с. Емкость батареи составляет 110 кВт·ч, что обеспечивает до 620 км хода по WLTP. Также реализована быстрая зарядка мощностью 233 кВт, позволяющая восполнить 80% заряда за 24 минуты.
Продажи Ioniq 9 уже стартовали в Европе, а цена начинается от 68 500 евро (около 6,4 млн рублей). Модель претендует на лидерство в сегменте электрических премиум-внедорожников 2025 года, где главными конкурентами выступают Tesla Model X, BMW iX и Mercedes EQS SUV.
