Пока KIA отказывается от участия в гонке бюджетных электрокаров, европейские конкуренты готовят модели стоимостью от 18 000 евро.
Европейский рынок электромобилей готовится к массовому выходу доступных моделей стоимостью около 20 000 евро, однако компания KIA пока отказывается участвовать в этой гонке. По словам главы европейского подразделения марки Марка Хедриха, в нынешних условиях продать электромобиль по такой цене без убытков невозможно. Даже уровень 22 000 евро требует серьёзных технологических и функциональных компромиссов, сообщает издание SPEEDME.RU.
Поэтому KIA сосредоточится на более прибыльном сегменте. В начале 2026 года марка представит новый компактный кроссовер EV2 с ориентировочной ценой около 30 000 евро. Таким образом, бренд делает ставку на модели с более высоким маржинальным потенциалом.
Между тем конкуренты уже активно готовят свои бюджетные предложения. В 2025 году Citroen выведет на рынок e-C3 Urban Range с запасом хода около 200 км. В 2026 году дебютирует Renault Twingo нового поколения — с заявленной стартовой ценой от 18 000 евро. Также к этому сегменту присоединятся обновлённый Dacia Spring, компактный Nissan Pixo и доступный Volkswagen ID.1, выход которого ожидается в 2027 году.
Все упомянутые модели будут производиться на европейских заводах, что позволит сократить издержки и соответствовать требованиям местных субсидий. Таким образом, на фоне ценовой экспансии со стороны конкурентов KIA сохраняет более премиальный вектор развития в сегменте электромобилей.
