Hyundai и KIA сформировали союз с крупнейшими производителями аккумуляторов Южной Кореи, чтобы укрепить позиции страны в глобальной гонке электромобилей.
Hyundai и KIA объявили о создании стратегического альянса с тремя ведущими корейскими производителями аккумуляторов — LG Energy Solution, Samsung SDI и SK On. Объединение нацелено на укрепление национального технологического суверенитета на фоне усиливающегося влияния Китая, где компании CATL и BYD уже контролируют свыше 50% мирового рынка батарей для электромобилей, сообщает издание 32CARS.RU.
Альянс сосредоточится на пяти ключевых направлениях: разработке патентов, связанных с безопасностью аккумуляторов; создании цифровых паспортов батарей; улучшении процессов проектирования и производства; внедрении новых решений в области противопожарной защиты; а также повышении общей технологической устойчивости. Как подчеркнул глава LG Energy Solution Ким Дон-мён, именно консолидация усилий бизнеса и государства позволит Южной Корее сохранить конкурентоспособность на глобальном рынке.
Параллельно Hyundai и KIA продолжают развивать собственные батарейные технологии. Компании работают над аккумуляторами LFP, давно ставшими стандартом в Китае, а также продвигают более инновационные решения: литий-марганцевые батареи LMR с улучшенными характеристиками и твердотельные аккумуляторы нового поколения. Недавний патент Hyundai предлагает решение одной из главных технических проблем — деградации медного коллектора в твердотельных ячейках.
Южная Корея демонстрирует системный подход к будущему электромобилей, объединяя усилия автопроизводителей и аккумуляторных гигантов. На этом фоне Европа пока лишь формирует стратегический ответ на технологический и производственный вызов, исходящий от Китая.
