Росгосстрах зафиксировал свыше 3700 полисов ОСАГО для автомобилей старше 50 лет — в числе клиентов даже владельцы ГАЗ М-1 и Mercedes 1938 года.
По данным компании «Росгосстрах», на российских дорогах продолжает эксплуатироваться более 3700 автомобилей старше 50 лет, владельцы которых ежегодно оформляют полисы ОСАГО. Эти данные были озвучены в комментарии изданию SPEEDME.RU и показывают, насколько живучими оказались легенды советского и мирового автопрома.
Основу этого уникального автопарка составляют классические модели советского производства: ранние ВАЗ-2101, «Волги» ГАЗ-21 и ГАЗ-24, а также «Москвичи» различных поколений. Особую редкость представляют 29 лимузинов ГАЗ-13 «Чайка» — автомобилей, которые в своё время ассоциировались с правительственными кортежами и высоким статусом.
Настоящим ветераном оказался ГАЗ М-1 «Эмка» 1936 года — символ довоенного автопрома, с которого началась серийная история модели. Среди самых старых машин также числятся иностранные экземпляры: Mercedes-Benz W136 и Opel Olimpia 1938 года выпуска.
Наибольшее количество ретроавтомобилей сосредоточено в Москве — почти четверть всех застрахованных машин. В топ также входят Башкортостан, Пермский край, Татарстан и Свердловская область.
Как отметил Юрий Стрекалов, директор по развитию ОСАГО в «Росгосстрахе», владельцы таких раритетных машин обычно обладают высоким классом водителя и безаварийной историей. Благодаря этому стоимость полиса для них составляет в среднем всего 3400 рублей в год — почти в два раза дешевле, чем для большинства владельцев современных автомобилей.
Эта статистика подтверждает: даже спустя десятилетия, легендарные «копейки», «волги» и «эмки» не просто сохраняются — они продолжают полноценно участвовать в дорожной жизни страны, оставаясь живым напоминанием о прошлом отечественного автопрома.
